Популярные рубрики

удаленка юбилей sirio sd 27 dipole антенна поворотка remote sunsdr2 кв помехи мост хобби Challenge dxcc настройка DX-инг qso впечатления lotw dx дпф яги rtty cfm кластер wpx kiwisdr 11м шутка ксв g-450 cw libpng12 ur5eqf CAT websdr али Hexbeam контест качество cat покупки 1.55 авария development purposes ASUS A9RP размышлизмы ExpertSDR2 телеграф sdr связь наушники ft8 sunsdr2 cw award ur2mo raspberry pi SunSDR 2 vac rr-33 под впечатлением прибор творчество jt65 нет передачи iota баг newone dump1090 thinkpad борт патч-корд cq ww cw contest сервер ew5a expertsdr3 радиосвязь DXCC прохождение трансивер tyt 380 OpenWebRX приемник ads-b ssb yagi брак cluster windows xp контесты hamradiodelux конструктив wsjt AFEDRI sdr WSPR 5el статистика PA3FWM arrl 2016 5Mcontest ачх сдр ubuntu windows 7 ремонт узо басня VSPE 317at/hq запретительство СССР ft-450 digi гомель expertsdr beta 5 10m WSJT-X lp укв впечатление ham it up yaesu микрофон qrn rtl-sdr апгрейд api LOTW city window ГИ7б swr эквалайзер таганрог band sunsdr2 dx WSJT-Z звук vm1tx цифровой магнитофон sdr_split ses 6 band pass filter dxspider сервис 117 to 220 маразм дроп BARTG challenge помеха марка contest шумоподавитель dxlog model гит графики цена ремонта ExpertSDR3 метеоры доработки cqww 27555 мысли sdc reversebeacon so2r afedri sdr 145 мгц converter Геминиды upgrade эндис sdr_split_sdr_commander управление JT-65 HF трафик beta 7 TCI bias tee QSO v3 yaesu g450 wsjtx afedri faq проблема remoteclient сломан тюнер непритности stamp про_жизнь поломка европа выбор BUSY visair rotator эмоции jtdx усилитель диги vhf psk63 планы sdr_commander sunsdr2 pro cb ExpertSDR cqham ум php алс UPS поживем увидим nanovna осциллограф юмор cw type mmana csdr наводки дипломы установка CW 2022 новости banddata flightradar24.com cq ww ssb долбаебы атакуют техподдржка waz настройки плагин покупка macos phone hp notebook соревнования 4070 Software Defined Connectors lubuntu 2020 ммана анализатор генератор ветер xeon FP10120 cqww11 FM ft4 lotw ur5eqf баг на баге беларусь упс psk 145 mhz портативка moxon японский сигнал новинки qrm 2023 flightradar24 на злобу дня ее активность гарнитура 20м роутер ROS цифра Xtream WX Support lna SunSDR ham питон google cb-radio личное HRD смешно обновление abcd интерфейс сатира дефект маламут LAN 145б антиконтестинг убежали резонансы гарантия ru9ca umgg setup google api mode нет звука панорама баги 100w expertsdr 2 beta 2 новый проект ft450 лотв 145 qth Hercules hexbeam азимут педаль поломки помеха на 14140 команды sirio sd dipole 27 fm reject filter map стеки антенны RTT 999 монка cq wpx cw contest печаль serial port splitter fm stop filter ew8zo лог совет auto уши для КВ 1090 mhz expertsdr expertRS unicomdual регистрация шел программирование компенсатор переходник косяки подстройка софт позиция com0com RA60 Hungarian DX Contest solution web ксв-метр результат qrp водопад expertsdr2 мощность dhcp сиби t4070 balun mb1 cq ww atom порты споты журнал KOSS g450 коррекция малина unicom dual seti@home Triple Filtered LNA авио alc pa3fwm ee телефоны ebay R5HA 2019 RA60H1317 наводка 2021 чат калибровка eesdr так делать нельзя G450 2017 WSJT-x домен логи диплом ебанутый модератор вентиляция wpx rtty Contest Yaesu G450 цена мнение тренировка проблемы памятка профилактика RU9CA rc1 ft4 VAC тг audio cwww

Результаты поиска по запросу тега: 2019

Октября
2019 года
30
cq ww SSB 2019 - что такое невезет и как с ним бороться...

Где-то в четверг я понял, что "что-то пошло не так". Все началось с ребенка затемпературившего под 39, но жена пожала плечами и вздохнув сказала "едь...".

Дорога на дачу в 50 км прошла как обычно, однако в самый неожиданный момент уперлась в знак "кирпич". Пришла осень, скоро зима и подйет снег, значит пора браться за ремонт дорог и мостов. Полчаса занял поиск объезда, знакам о котором, местами не было вовсе, а местами нужно было "знать куда смотреть". Ладно, едем через объездной путь. Асфальт заканчивается, начинается грунтовка, вроде бы неглубокая коллея, однако внезапно из-под машины появляется странный звук...

Останавливаюсь, смотрю... Люк защиты картера висит под машиной выгнутой буквой "зю" , чертит по асфальту и шумит... Как это произшло?

Ладно, ложусь на асфальт с отверткой, кое-как подгибаю его, благо до дачи осталось всего несклько КМ...

Приезжаю на место, разворачиваю антенну и оборудование в рубке. Тут же в ходе тестирования внезапно выясняется, что основной усилитель не включается на передачу...

$**ец! Да как так то? Дома ведь все работало!

Ладно, ситуацию спасает взятый "прозапас" старый усилитель на лампочке, с ним работать не так удобно как с транзисторным, приходится даже на одном диапазоне на разных краях подкручивать резонанс. Но лучше так, чем совсем работать QRP на голом трансивере.

В этом году взял отдельный монитор для панорамы, потому как понял по прошлому году, что постоянное переключение между панорамой и контестовым софтом на буке - это редкий мазохизм.

Ну ладно... Все готово и настроено, работае более или менее. Слежу за угасанием прохождения на 20 и оно не предвещает ничего хорошего...

Интернета нет, но о традиционной магнитной буре с пт на сбт было не трудно догадаться. В эфире европа, нет ни NA/SA ни даже EA8.

Ладно...Суббота 5 утра, иду включать оборудование... Счелк.... Тишина... WTF? Светом счелк... Ничего.... Нет электричесва, проверяю пробки, все в порядке. Просто, $***ть по какой-то чудесной причине "нет света!"(с).

Иду на улицу подышать, постоять в тишине, подумать о бренности бытия...

В воздухе легкий запах дыма и белый туман... Странно...

Далеко в стороне, в тумане плывут два НЛО переливаясь разными огнми. Основной цвет желтый, но есть и зеленые огни и кажется даже синие... Забавно, никогда не видел НЛО...

Пошел посмотреть на НЛО поближе, все равно до появление электричесва - делать нечего. В принципе иногда тут такое случается, на час-два могут его отрубить, горевать еще рано...

   Вблизи НЛО оказались двумя пожарными машинами, с прожекторами, включенными маяками, и прочими ЖК мониторами в задней части кабины. Прогресс и высокие технолгии дошли и до местных пожарных, видеть ЖК экраны на пожарном оборудовании было удивительно...

Тут же выяснились причины пропажи электричесва - его зверски зарубили злые пожарные, своими большими топарами. Ну вот скажите, зачем, зачем было резать ВСЕ провода между столбами на улице, если можно было перерезать только провод идущий к горящему дому?...

Ночью на соседней дачной улице случился пожар и то, что я принял за туман было паром от залитого пожарища...

Утром, я оглядел свой участок. Повсюду валялись огромные куски пепла и сажи размером с ладонь. Машина была черная от того же пепла...  Пошел ее мыть и разбираться с ремонтом защиты картера, делать все равно больше нефиг...

Днем заметил электриков, они сказали, что сейчас включат электричество. Включат всем, но как уже заранее понятно, что я в число "всех" не вхожу, так как моя улица висит на одном рубильнике с улицей погорельцев.

Цивилизация настигла меня только в 16 часов, звууками включенного для контроля в розетку радиоприемника и я бегом побежал в рубку на второй этаж, греть усилитль и наконец-то приобщаться к контесту...

А эфир, скажем честно не радовал... Европа сидела друг у друга на голове, кидалась сплеттерами, вещала по две станции на одной частоте и было забавно в некоторые моменты, проводить qso с одной из них и получать подтверждение и от второй тоже. Два в одном, так сказать.

Как известно, работать в Low Power на общий вызов это редкостный маразм, если только у вас антенна это не позволяет...

К примеру с позиции EW6W на 7 элементов на 60 метровой высоте и 100 вт я легко дозывался всех PY, но Чили и Аргентина меня жестко игнорили. В тоже время на более низкую 5 элементную антенну, но уже с 1 квт они легко отвечали...

В моем конретном воскресном случае, низколетящего "робинзона" RR33, я фактически даже не пытался вставать на run - меня почти никто не слышит.

Так и проработал всю субботу на поиск, покручивая антенну то на запад, то на юг, так как Азия была местами слышна и игнорируемая европейскими станциями, честно пыталась выскрести мой сигнал из шумов. Однако очень громко проходивший Сингапур(9V1YC?), вещающий с русским акцентом, так меня и не услышал. Через пайлап было не пробиться.

update. На qrz.ru прочел, что через пайлап не пролезли куда более суровые контест-отцы, с куда более серьезным сетапом. Так что мне почти не обидно :)

Замечу, в этом тесте у меня был некоторый культурный шок. Что не станция, то попытка ответить мне на русском. :)

Окнчательно же меня добили K1TTT своим "EW8 кто?" :)

Уже перед самой полуночью словил короткий проход на SA с десятком услышевших меня PY и отправился на боковую.

 

В воскресенье было по настоящему хорошее прохождение. Я встал в 5 по ошибке, все включил, поцеловал девственно чистый водопад на мониторе и пошел дальше спать до шести.

Вместо шести встал в 6-20, но совсем ничего не пропустил. На водопаде появились первые сигналы из европы. Очень обрадовался куче станций OM, которых я совсем не слышал в субботу. Отловил аж три станции из OH, они все еще были для меня мультом, громко шли станции ближнего востока, но они были давно сработанны. Я же ждал JA...

8 часов, европа работает с JA, МСК работает с JA. У меня не то что JA, у меня даже 0 и 9 района не слышно. Все так же работаю на поиск, несработанных европейских станций мало, но они все еще есть.

Спустя час наконец слышу первого JA и докручиваю антенну.  Однако момент потерян, уже во всю бушует европа. JА слышны конечно громко, но европа с 9+30 сильно мешат, и мне в актив заходит только десяток самых громких станций...

Антенна крутится как вентилятор, выгребаю все, что слышу. Прохождение и мощность не настолько хороши и  даже итальянцы, если стоять к ним "задом" отвечают редко. А ведь подавление на 20 у меня смешное....

С обеда открываются NA и Карибы. Европа у меня слегка гаснет, я прямо вижу как они все разворачивают свои антенны на NA и слышу как начинают окучивать USA.

Пытаюсь дозваться карибы изо всех сил, всеми способами, всеми правдами и неправдами. Лезу во все паузы, иначе хрен пробьешься, стою насмерть в пайлапах и беру самые громкие из принимаемых карибских станций измором.

Уже совсем от нефиг делать, пытаюсь ранить в левом углу диапазона. Но и тут вылазят цифровые терпилы и начинают втирать про нарушение частотного диапазона :)  Т.е. когда CQ WW rtty работать телетайпом от 14.050 до 14.130 - можно. А вот когда CQWW SSB, то работать 14.098 это "нарушение бэндплана".

Да, мой далекий болезный друг,  это нарушение, ну и что? Во первых, если бы выше 14.100 был хоть один свободный кусок места, куда бы я мог приткнуться со своим "QRP" - я бы так и сделал. А во вторых, мой недалекий пиратский друг(так и не назвавший свой позывной), если ты так сильно ратуешь за соблюдение бэндпланов, сходи на 7050 и подотри за собой и коллегами, а потом будешь предъявлять претензии без бревен в глазу.

Короче, меня и так не звали, а тут еще и "Ham Nazis" подоспело, помычало, и стало ставить свои смешные помехи :) И я пошел вновь "на поиск" :)

Из воскресных приколов вспоминается ситуация, когда стоя на ZL и наконец дозвавшись вожделенную станция понимаю, что ZL перестал вызывать. "А шо такое?" - удивленно подумалось мне. И тут, в ответ на мои мысли, слышу негромкое, но с характерным long pass эхом "cq cq EW6W!"  :)

Вторым приколом, считаю, что меня услышал и дозвался LY4T, причем с тем же характерным эхом. Long pass на 100 WT?  Видимо у LY4T отличная антенна на 20м :)

По итогу домучался до 22 воскресенья, проход у меня к этому моменту еще не завершен, но даже европейцы "задом"  перестали отвечать, у них NA шли громче. Я перестал себя мучать и ушел спать)

Итого за два дня 370 QSO :))) 93DXCC и 28 CQZ

Теоретически, контест принес мне 2 New ONE  в ввиде D68 и ZF, и возможно 5-6 диапазонных ДХ для SSB.

Во время работы использовал последний релиз для SunSDR EE 1.3.1. Все стабильно нареканий нет. А вот 5M Contest в этот раз огорчила. Падала каждые несколько часов, поймал несколько раз глюк на бендмапе. Короче, намаялся...

ps. Какой-то мудак кинул от имени моего позывного левый спот в субботу.  Дорогой коллега, знай, однажды ты ошибешься и мы к тебе приедем. Подумай, стоит ли оно того?

Страница: 012345678910111213141516