Популярные рубрики

хобби тюнер юмор ExpertSDR ксв-метр sunsdr2 dx city window антенна LOTW сиби интерфейс ExpertSDR2 впечатления радиосвязь vm1tx sdr впечатление cluster SunSDR 2 вентиляция приемник vhf award mode phone цифра али настройка sunsdr2 dx cw cqww контест ssb настройки кв afedri sdr cfm Hexbeam yagi телеграф звук DX-инг dump1090 ремонт VAC ум укв яги таганрог ebay ubuntu смешно управление долбаебы атакуют мощность размышлизмы auto cwww трансивер remoteclient cat ads-b калибровка Challenge упс новости unicom dual кластер lotw эндис cq ww ssb прохождение нет передачи sdr_split_sdr_commander активность трафик google csdr плагин windows 7 лог UPS expertsdr3 тренировка дпф нет звука 117 to 220 баги помеха на 14140 model reversebeacon дипломы помехи контесты покупки contest arrl jt65 dxcc 10m авария fm stop filter OpenWebRX WSJT-X 145б антиконтестинг 2016 1090 mhz expertRS mmana dxspider ExpertSDR3 антенны DXCC jtdx cb-radio unicomdual TCI iota на злобу дня 5Mcontest софт g450 rtty панорама 2022 remote QSO результат ft8 rtl-sdr LAN авио CAT конструктив expertsdr2 hexbeam проблема qso api сигнал 145 мгц наводки ммана марка 2019 websdr Xtream WX Support беларусь 2020 ft4 lotw ur5eqf баг на баге rr-33 SunSDR Triple Filtered LNA ft-450 g-450 усилитель stamp 317at/hq sdr_commander KOSS сервис качество питон басня hp тг beta 7 AFEDRI sdr гарнитура поломка php позиция статистика поломки баг метеоры соревнования переходник sunsdr2 cw поворотка про_жизнь 2017 Геминиды журнал покупка удаленка малина digi 145 mhz ксв Software Defined Connectors алс ur5eqf личное связь wsjt umgg маразм ew5a Yaesu G450 qrp ГИ7б убежали резонансы эквалайзер техподдржка сдр наводка цена cb hamradiodelux 27555 moxon 11м JT-65 HF alc шел wpx rtty Contest PA3FWM ее cq ww cw contest ветер cqww11 водопад ROS юбилей 5el com0com thinkpad осциллограф sirio sd dipole 27 брак visair cq wpx cw contest ft4 afedri 6 band pass filter qrn rc1 macos косяки sdr_split ham под впечатлением японский band 4070 1.55 2021 планы шумоподавитель анализатор цифровой магнитофон так делать нельзя psk проблемы сервер подстройка balun CW уши для КВ монка sdc WSJT-Z гомель ft450 RU9CA wpx bias tee map flightradar24.com VSPE ебанутый модератор Hungarian DX Contest yaesu g450 новый проект wsjtx дроп dxlog newone памятка портативка микрофон программирование G450 эмоции tyt 380 v3 ru9ca sirio sd 27 dipole web шутка nanovna профилактика solution узо непритности диги so2r upgrade lna наушники сломан логи qth challenge компенсатор апгрейд banddata 2023 домен ачх atom expertsdr beta 5 BARTG печаль BUSY FM cqham qrm мнение сатира регистрация европа seti@home команды стеки setup HRD eesdr ur2mo дефект flightradar24 R5HA raspberry pi мысли генератор патч-корд libpng12 творчество fm reject filter psk63 windows xp lubuntu swr development purposes expertsdr 2 beta 2 yaesu ew8zo поживем увидим СССР порты коррекция cq ww диплом азимут доработки serial port splitter прибор запретительство ASUS A9RP abcd converter faq dhcp t4070 мост lp цена ремонта Hercules audio xeon google api гит sunsdr2 pro помеха совет RTT 999 графики ee rotator notebook 20м борт kiwisdr обновление педаль ham it up ses pa3fwm маламут FP10120 expertsdr выбор WSPR mb1 100w телефоны чат лотв гарантия установка waz WSJT-x RA60 роутер cw type RA60H1317 vac споты 145 новинки

Результаты поиска по запросу тега: 2019

Октября
2019 года
30
cq ww SSB 2019 - что такое невезет и как с ним бороться...

Где-то в четверг я понял, что "что-то пошло не так". Все началось с ребенка затемпературившего под 39, но жена пожала плечами и вздохнув сказала "едь...".

Дорога на дачу в 50 км прошла как обычно, однако в самый неожиданный момент уперлась в знак "кирпич". Пришла осень, скоро зима и подйет снег, значит пора браться за ремонт дорог и мостов. Полчаса занял поиск объезда, знакам о котором, местами не было вовсе, а местами нужно было "знать куда смотреть". Ладно, едем через объездной путь. Асфальт заканчивается, начинается грунтовка, вроде бы неглубокая коллея, однако внезапно из-под машины появляется странный звук...

Останавливаюсь, смотрю... Люк защиты картера висит под машиной выгнутой буквой "зю" , чертит по асфальту и шумит... Как это произшло?

Ладно, ложусь на асфальт с отверткой, кое-как подгибаю его, благо до дачи осталось всего несклько КМ...

Приезжаю на место, разворачиваю антенну и оборудование в рубке. Тут же в ходе тестирования внезапно выясняется, что основной усилитель не включается на передачу...

$**ец! Да как так то? Дома ведь все работало!

Ладно, ситуацию спасает взятый "прозапас" старый усилитель на лампочке, с ним работать не так удобно как с транзисторным, приходится даже на одном диапазоне на разных краях подкручивать резонанс. Но лучше так, чем совсем работать QRP на голом трансивере.

В этом году взял отдельный монитор для панорамы, потому как понял по прошлому году, что постоянное переключение между панорамой и контестовым софтом на буке - это редкий мазохизм.

Ну ладно... Все готово и настроено, работае более или менее. Слежу за угасанием прохождения на 20 и оно не предвещает ничего хорошего...

Интернета нет, но о традиционной магнитной буре с пт на сбт было не трудно догадаться. В эфире европа, нет ни NA/SA ни даже EA8.

Ладно...Суббота 5 утра, иду включать оборудование... Счелк.... Тишина... WTF? Светом счелк... Ничего.... Нет электричесва, проверяю пробки, все в порядке. Просто, $***ть по какой-то чудесной причине "нет света!"(с).

Иду на улицу подышать, постоять в тишине, подумать о бренности бытия...

В воздухе легкий запах дыма и белый туман... Странно...

Далеко в стороне, в тумане плывут два НЛО переливаясь разными огнми. Основной цвет желтый, но есть и зеленые огни и кажется даже синие... Забавно, никогда не видел НЛО...

Пошел посмотреть на НЛО поближе, все равно до появление электричесва - делать нечего. В принципе иногда тут такое случается, на час-два могут его отрубить, горевать еще рано...

   Вблизи НЛО оказались двумя пожарными машинами, с прожекторами, включенными маяками, и прочими ЖК мониторами в задней части кабины. Прогресс и высокие технолгии дошли и до местных пожарных, видеть ЖК экраны на пожарном оборудовании было удивительно...

Тут же выяснились причины пропажи электричесва - его зверски зарубили злые пожарные, своими большими топарами. Ну вот скажите, зачем, зачем было резать ВСЕ провода между столбами на улице, если можно было перерезать только провод идущий к горящему дому?...

Ночью на соседней дачной улице случился пожар и то, что я принял за туман было паром от залитого пожарища...

Утром, я оглядел свой участок. Повсюду валялись огромные куски пепла и сажи размером с ладонь. Машина была черная от того же пепла...  Пошел ее мыть и разбираться с ремонтом защиты картера, делать все равно больше нефиг...

Днем заметил электриков, они сказали, что сейчас включат электричество. Включат всем, но как уже заранее понятно, что я в число "всех" не вхожу, так как моя улица висит на одном рубильнике с улицей погорельцев.

Цивилизация настигла меня только в 16 часов, звууками включенного для контроля в розетку радиоприемника и я бегом побежал в рубку на второй этаж, греть усилитль и наконец-то приобщаться к контесту...

А эфир, скажем честно не радовал... Европа сидела друг у друга на голове, кидалась сплеттерами, вещала по две станции на одной частоте и было забавно в некоторые моменты, проводить qso с одной из них и получать подтверждение и от второй тоже. Два в одном, так сказать.

Как известно, работать в Low Power на общий вызов это редкостный маразм, если только у вас антенна это не позволяет...

К примеру с позиции EW6W на 7 элементов на 60 метровой высоте и 100 вт я легко дозывался всех PY, но Чили и Аргентина меня жестко игнорили. В тоже время на более низкую 5 элементную антенну, но уже с 1 квт они легко отвечали...

В моем конретном воскресном случае, низколетящего "робинзона" RR33, я фактически даже не пытался вставать на run - меня почти никто не слышит.

Так и проработал всю субботу на поиск, покручивая антенну то на запад, то на юг, так как Азия была местами слышна и игнорируемая европейскими станциями, честно пыталась выскрести мой сигнал из шумов. Однако очень громко проходивший Сингапур(9V1YC?), вещающий с русским акцентом, так меня и не услышал. Через пайлап было не пробиться.

update. На qrz.ru прочел, что через пайлап не пролезли куда более суровые контест-отцы, с куда более серьезным сетапом. Так что мне почти не обидно :)

Замечу, в этом тесте у меня был некоторый культурный шок. Что не станция, то попытка ответить мне на русском. :)

Окнчательно же меня добили K1TTT своим "EW8 кто?" :)

Уже перед самой полуночью словил короткий проход на SA с десятком услышевших меня PY и отправился на боковую.

 

В воскресенье было по настоящему хорошее прохождение. Я встал в 5 по ошибке, все включил, поцеловал девственно чистый водопад на мониторе и пошел дальше спать до шести.

Вместо шести встал в 6-20, но совсем ничего не пропустил. На водопаде появились первые сигналы из европы. Очень обрадовался куче станций OM, которых я совсем не слышал в субботу. Отловил аж три станции из OH, они все еще были для меня мультом, громко шли станции ближнего востока, но они были давно сработанны. Я же ждал JA...

8 часов, европа работает с JA, МСК работает с JA. У меня не то что JA, у меня даже 0 и 9 района не слышно. Все так же работаю на поиск, несработанных европейских станций мало, но они все еще есть.

Спустя час наконец слышу первого JA и докручиваю антенну.  Однако момент потерян, уже во всю бушует европа. JА слышны конечно громко, но европа с 9+30 сильно мешат, и мне в актив заходит только десяток самых громких станций...

Антенна крутится как вентилятор, выгребаю все, что слышу. Прохождение и мощность не настолько хороши и  даже итальянцы, если стоять к ним "задом" отвечают редко. А ведь подавление на 20 у меня смешное....

С обеда открываются NA и Карибы. Европа у меня слегка гаснет, я прямо вижу как они все разворачивают свои антенны на NA и слышу как начинают окучивать USA.

Пытаюсь дозваться карибы изо всех сил, всеми способами, всеми правдами и неправдами. Лезу во все паузы, иначе хрен пробьешься, стою насмерть в пайлапах и беру самые громкие из принимаемых карибских станций измором.

Уже совсем от нефиг делать, пытаюсь ранить в левом углу диапазона. Но и тут вылазят цифровые терпилы и начинают втирать про нарушение частотного диапазона :)  Т.е. когда CQ WW rtty работать телетайпом от 14.050 до 14.130 - можно. А вот когда CQWW SSB, то работать 14.098 это "нарушение бэндплана".

Да, мой далекий болезный друг,  это нарушение, ну и что? Во первых, если бы выше 14.100 был хоть один свободный кусок места, куда бы я мог приткнуться со своим "QRP" - я бы так и сделал. А во вторых, мой недалекий пиратский друг(так и не назвавший свой позывной), если ты так сильно ратуешь за соблюдение бэндпланов, сходи на 7050 и подотри за собой и коллегами, а потом будешь предъявлять претензии без бревен в глазу.

Короче, меня и так не звали, а тут еще и "Ham Nazis" подоспело, помычало, и стало ставить свои смешные помехи :) И я пошел вновь "на поиск" :)

Из воскресных приколов вспоминается ситуация, когда стоя на ZL и наконец дозвавшись вожделенную станция понимаю, что ZL перестал вызывать. "А шо такое?" - удивленно подумалось мне. И тут, в ответ на мои мысли, слышу негромкое, но с характерным long pass эхом "cq cq EW6W!"  :)

Вторым приколом, считаю, что меня услышал и дозвался LY4T, причем с тем же характерным эхом. Long pass на 100 WT?  Видимо у LY4T отличная антенна на 20м :)

По итогу домучался до 22 воскресенья, проход у меня к этому моменту еще не завершен, но даже европейцы "задом"  перестали отвечать, у них NA шли громче. Я перестал себя мучать и ушел спать)

Итого за два дня 370 QSO :))) 93DXCC и 28 CQZ

Теоретически, контест принес мне 2 New ONE  в ввиде D68 и ZF, и возможно 5-6 диапазонных ДХ для SSB.

Во время работы использовал последний релиз для SunSDR EE 1.3.1. Все стабильно нареканий нет. А вот 5M Contest в этот раз огорчила. Падала каждые несколько часов, поймал несколько раз глюк на бендмапе. Короче, намаялся...

ps. Какой-то мудак кинул от имени моего позывного левый спот в субботу.  Дорогой коллега, знай, однажды ты ошибешься и мы к тебе приедем. Подумай, стоит ли оно того?

Страница: 012345678910111213141516